24H Barcelone :

Et de trois pour la Porsche 911 GT3-R/Precote Herberth Motorsport

Precote Herberth Motorsport a remporté sa troisième victoire consécutive dans les 24H SERIES powered by Hankook sur le Circuit de Barcelone – Catalunya. La Porsche 991 GT3 R (#911, Alfred Renauer/Robert Renauer/Daniel Allemann/Ralf Bohn) a accompli 662 tours du tracé espagnol long de 4.655 km pour remporter les Hankook 24H BARCELONA. Au volant de la Porsche blanche, Daniel Allemann a franchi la ligne d’arrivée avec six tours d’avance sur la Lamborghini Huracán GT3 du Barwell Motorsport (#52, Mark Poole/Richard Abra/Jeroen Bleekemolen/Joe Osborne). La Ferrari 458 Italia GT3 Spirit of Race (#53, Alexandre Coigny/Gino Forgione/Iradj Alexander-David/Tom Dyer) s’impose dans la classe A6-Am et complète le podium après avoir concédé 18 tours sur la Porsche victorieuse.

Derrière les trois premiers, c’est la Mercedes AMG GT3 du HTP Motorsport Gmbh (#41, Wim de Pundert/Brice Bosi/Bernd Schneider/Maximilian Buhk) qui s’est emparée de la quatrième place au général et de la dernière marche du podium en A6-Pro. La Mercedes SLS AMG GT3 du Hofor-Racing (#10, Christiaan Frankenhout/Kenneth Heyer/Roland Eggimann/Chantal Kroll/Michael Kroll) s’offre un nouveau podium en A6-Am malgré des problèmes d’alternateur qui l’ont accablée à mi-course. L’Audi R8 LMS du Car Collection Motorsport (#33, Horst Felbermayr Jr./Peter Schmidt/Johannes Siegler/G. Tonic/Marc Basseng) ne peut que compléter le podium en A6-Am après avoir écopé d’une pénalité tombée après l’arrivée.

Dans la classe 991, la Porsche 991 Cup APO Sport (#68, Alex Osborne/James May/Paul May) s’offre une victoire inattendue. La Porsche 991 Cup MRS GT-Racing (#78, Charles Putman/Charles Espenlaub/Joe Foster/Xavier Maassen) dominait pourtant depuis le début de la course mais c’était sans compter un problème de courroie de distribution qui retardait considérablement l’équipage à deux heures du but, permettant à l’équipe anglaise d’hériter de la première place. APO Sport a couvert 626 tours, soit neuf de plus que la voiture du MRS GT-Racing qui doit se contenter de la médaille d’argent. La Porsche 991 Cup HRT Performance (#73, Kim André Hauschild/Artem Soloviev/Stephen Borness/Fabian Engel/Regen Ogrocki) termine troisième de catégorie.

L’équipe espagnole Team Icer Brakes s’est montrée prophète en son pays en imposant leur Porsche 991 Cup (#82, Jesús Diez Villaroel/José Manuel de los Milagros/Jean-Michel Gerome/Bob Wilwert) dans la classe SP2. La formation hispanique s’est longtemps battue pour la victoire avec une autre Porsche 991 Cup, celle du Porsche Lorient Racing (#65, Jean-François Demorge/Alain Demorge/Gilles Blasco/Jean-Charles Carminati). Troisième place pour la MARC Focus V8 du VDS Racing Adventures (#95, Raphaël van der Straten/Thierry de Latre du Bosqueau/Paul Stoffel/Joël Vanloocke/José Close).

La SEAT Leon Cup Racer du Memac Ogilvy Duel Racing (#1, Ramzi Moutran/Nabil Moutran/Sami Moutran/Phil Quaife) a profité des déboires ayant frappé ses principales rivales pour enlever la catégorie TCR. C’est la troisième victoire de l’équipe battant pavillon libanais après ses succès de Dubaï et du Paul Ricard. La SEAT du Baporo Motorsport termine deuxième (#325, Laia Sanz/Jaime Font/Francesc Gutiérrez Agüi/Eric Abidal), devant celle du Team Bleekemolen (#127, Sebastiaan Bleekemolen/Michael Bleekemolen/Melvin de Groot/Rene Steenmetz).

Après ses victoires de Dubaï, Silverstone et Zandvoort, le Team Altran Peugeot décroche une nouvelle victoire en catégorie A3 avec sa Peugeot 208 GTi (#208, Guillaume Roman/Stéphane Ventaja/Kim Holmgaard/Michael Carlsen). Deuxième place pour la Honda Civic Type R du Synchro Motorsport (#76, Alyn James/Daniel Wheeler/Martin Byford) devant la BMW 320D du MDM Motorsport (#118, Mark Bus/Simon Knap/Rob Severs/Bas van de Ven) qui avait pourtant dominé sa classe pendant les neuf premières heures de course.

Le JR Motorsport impose sa BMW M3 F80 Endurance (#103, Daan Meijer/Pieter van Soelen/Mark van der Aa/Koen Bogaerts) en SP3. La formation hollandaise réalise même un doublé avec la BMW E90 de l’équipe (#102, Martin Lanting/Bob Herber/Patrick van Glabeke/Harry Hilders) finissant en deuxième position avec neuf tours de retard. La Honda Civic RIMO (#143, Rimantas Blazulionis/Robertas Kupcikas/Martynas Samuitis/Dainius Matijosaitis) prend la troisième place.

En classe A2, la Peugeot RCZ du Team K-Rejser (#171, Jacob Kristensen/Jan Engelbrecht/Claus Bertelsen/Jens Mølgaard) s’impose facilement. La Renault Clio Cup IV du presenza.eu Racing Team Clio (#112, Luigi Stanco/Stefan Tanner/Andrew Hollison/Michel Schaap) n’a pu résister à la charge de la Lionne de l’écurie danoise qui s’est emparée du commandement dès la quatrième heure de course. La deuxième Renault Clio Cup IV du  presenza.eu Racing Team Clio (#212, Tim Söderhamn/Niels Nyboe/Christian Rytter/Nicholai Sörensen) se hisse sur la troisième marche du podium.

Victoire autoritaire en Cup1 pour la BMW M235i Racing Cup du DUWO Racing (#235, Jimmy de Breucker/Mario Timmers/Del Bennett/Fortia Pares/Alvaro Vela).

Les 24H SERIES powered by Hankook vivront l’épilogue de leur saison 2016 à l’occasion des Hankook 24H EPILOG BRNO sur l’Automotodrom de Brno du 14 au 16 octobre prochains.